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ロシアの子供用自転車ブランド、SHULZ(シュルツ)の取り扱いを始めることになりました。

営業さんが手に持ってらっしゃるのが14インチのBUBBLE 14。キャリアやフェンダーも付いて6.9kgと驚異的な軽さ!(◎o◎)
さらに写真を見てもらうと分かりますが、これベルトドライブなんです!そうするとチェーンより踏み出しが柔らかくなりますし、乗る子の身長に合わせて短いクランクにしてあるのも合わさって、他メーカーの自転車より出だしが軽く漕げるように作ってあります。
そういった性能の面を置いといても、デザインがおしゃれで塗装も綺麗だったのでかなり所有欲を満たしてくれる自転車だなぁと(●´∀`●)

サイズは14、16、20インチの3サイズ(14,16は補助輪付属、20は3段変速付き)、価格は税抜37000〜42000円です。

正直、ここまで凝った作りと軽さなので余裕で5万以上すると思ってたから価格を聞いてびっくり!ちょっとデザイン良いのとか軽いのを買おうとすると普通にこのくらいの価格帯からになるので、デザインと性能の良さの両方持ったSHULZはこれからオシャレに敏感なパパ&ママさんたちに人気でるんじゃないかな〜と思います。
(ちなみにここの全然ダメなトコなんですけど、まだHPが無い!検索するとロシアのが出てきます。)


店頭在庫に16インチのグリーンが欲しかったんだけど、現在16インチはブラックとホワイトしか無いそうなので、来年の入荷になりそうです。
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14と16のカラーはこんな感じ。20はブラックとホワイトのみです。

今年の6月に日本に上陸したSHULZ、子供のXmasプレゼントに他の子が乗ってないのがいいな〜と思ったら迷わずコレですね!(b^ー°)






数量限定の特価商品がいくつか入荷しています。
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まずはBBB/BASESHIERD
軽量で防風・防水効果のあるポリエステル製サイクルジャケットです。寒暖差が激しいこの時期、1枚忍ばせておくといいんじゃないでしょうか。
カラーは写真のネオンイエローでLサイズのみです。
 価格は定価5940円が税込2980円!

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こちらも同じくBBBの商品でQR FIXです。
精度の高いCNC加工でスルッと開閉ができます。45gと軽量、サイズは31.8mmのみです。(少々傷あり)
 価格は定価4290円が税込1980円!
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最後はCAMELBAK/PODIUMボトルです。
容量24oz、保冷機能の無いシンプルなタイプですが、キャメルバックの人気を決定的にした本体のやわらかさや飲み口のロック機能等はもちろん搭載しています。
 価格は定価1650円が税込980円!

各商品とも数量は1〜2個です。webからも購入できますんで早いモン勝ちってことでヨロシクですΨ(





毎年恒例のSTRIDER/Xmasプレゼントの時期がきました✨
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今回はストライダーを購入するとこの2つがもらえます!(Tシャツはサイズ的に3歳くらいまでかなと)

毎年いろんな企画を考えてくれるストライダージャパンさんには頭が下がる思いです。ウチもとても助かってますしf^_^

いつものことながら数量限定なので無くなり次第終了です。今年もこのXmas企画よろしくです(^o^)/


新入荷&再入荷のものがいろいろ入ってきてます。
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まずこちらは久しぶりに入荷のROCKSHOXのフェンダーです。
写真のブラック/ステルス以外にブラック/ホワイトも入荷。どちらも少ししか入荷してません(メーカー在庫ほとんど無かったんで)。
前回も数日で完売してしまい、再入荷にえらい時間がかかったので欲しい方はお早めに!

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それからこちらのシュワルベ/デルタクルーザー。
普段日本に入荷してるのはシュワルベではガムウォールって言われてる写真のアメクロかクリームってカラーなんですが、限定でオールブラック(サイドにリフレクター入り)が入荷しています。さらにサイズはこれまた日本未入荷の32C!
特殊ゴムとケブラー繊維で作られたブロテクションベルト(K Guard)採用でパンクにも強いモデルです。

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SELLE ITALIAのX1/X-CROSS
オフロードに必要な耐久性が特徴のシクロクロス、XCなどに適したサドルとメーカーサイトにありますが、ということは耐久性が必要な普段使いにも向いてるってこと!SELLE ITALIAでは最も安価な5000円以下で購入できるサドルってのもポイント!


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最後にMr.Controlのカーボンコラム用のコラムプラグ。
カーボンコラムにはアンカーナット打ち込めないんでこーゆーの使います。長さ50cmのものが入荷中。


今日、紹介のものはタイヤ以外はWEBからも購入できます。そんなかんじでよろしくです(`∇´ゞ





# by so-rei | 2019-11-21 16:05 | パーツ
今回、タイヤをチューブレスレディから普通のチューブ入りのに変えてほしいとご依頼を受けました。
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あまり乗ってないとのことで、しばらく置いておいたらタイヤが外れて中のシーラントが床にこぼれてしまったとのことです。(ビートから外れるって意味で写真では僕が片側だけタイヤをリムから外してます)

チューブレスはある程度空気圧が下がるとタイヤが外れてしまったります。シーラントが入ってるとこんな感じに出ちゃうんですよ。
GIANTはチューブレス化を推進していて最上級モデルから15万くらいの中盤の価格帯まで新車販売時からチューブレスです。マメに乗る方にはいいんですが、あまり乗らない方だとこうなっちゃいますし、半年〜1年に1回はシーラントを補充しないといけないので地味にお金がかかります。

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タイヤを活かしてチューブだけ入れたいな〜と思い頑張って洗ってますが、タイヤに付いたシーラントは取れません(さすがにリムは頑張りましたが)。なんか取る方法あるんかな〜と探してみましたがメーカーでこんな回答です。やっぱ無理ですね。(GIANTのシーラントはSTANS製です)
洗浄さえしてしまえば普通のチューブ入りに交換するのは簡単なので、ここからは特に写真もないですが、何が言いたいかというと、チューブレスレディってだれにでもオススメできるもんじゃないぞということです。

しなやかさとパンク時に補修してくれる所は利点ですが、あまり乗らない方や定期的に料金がかかるのがイヤ、シーラントを入れる作業(or自転車店に持っていくの)が面倒って方には向かないですね。

流行りだからといっても自分に向いてるかどうかは分からないんで、用途を考えて選んだらいいと思いますよ。