内装変速のオイルメンテナンスの巻
内装ユニットって結構メンテナンスフリーみたいなトコがあり私自身、完全に壊れた時以外ほとんどメンテナンスってしたことありません。
中身を分解。
ただこれが終わって試走したら 1.音が静かになった。 バックさせるとパキパキ鳴ってた音も小さくなり走行時の音も静かになりました。 2.変速が良くなった 変速の入りが明らかにスムーズになりました。変速時のショックも少なくなってます。
内装部品の状態によっても変わるかもしれませんが、今回は明らかにやってよかったレベルで変わってます。
ただ、シマノでは1年に1度(頻繁に乗る方は2000kmごと)のオイルメンテナンスを推奨しているんです(それも内装3段〜11段まで全部)。
今回はそんな内装変速のオイルメンテナンスをしてみます。
by so-rei
| 2022-08-02 15:26
| カスタム＆修理
