AUTHOR(アーサー)始めました！
とは言っても契約自体は去年からしてたんですが…f^_^; 入荷したのは今回が初です。
入荷はこの2台。まずはロードバイクから
こちら2013モデルですが2014も継続とのこと。
アルミフレームの入門用ですはありますが、フロントフォークはカーボンです。
ただ、外してみたらこのクラスではまず無いコラムまでカーボン(◎o◎)！
SORAをメインコンポに2×9速なので最初のロードバイクとして必要充分じゃないでしょうか！？
そして次はシクロクロスバイク
こちらも入門用ですが、やっぱりフォークはコラムまでカーボン！すばらしい！！
アルミフレームで重量9.8kg、24段変速。やっぱりハンドル周りが軽いですね(^ω^)
タイヤも太いのでドロップハンドルで街乗りしてみたいという方でも乗りやすいですよ！
ただこれは組んでく時にう〜んってﾄｺがあったのも事実。
なので前後とも適切な長さのものに交換です。
これ無いとワイヤーの伸び出たら調整が面倒くさいよ(￢з￢) ってことでアジャスター入れときました。これで微調整もラクチン♪
（ちなみにハンドルの緑のはバーテープ巻く前の下処理です。あれで巻くとビニテより伸びないんでブレーキタッチがしっかりして良いです）
ほかにもちょいちょい修正入れなきゃでしたが元々がしっかりしてるんで、このクラスではかなりコスパ高いですよΣｄ(´∀｀)
で、価格はコレ2013モデルなので特価です！
これだけ手を加えて 105000円→79800円！
1台限りなんでよろしくです(｀∇´ゞ
入荷はこの2台。まずはロードバイクから
こちら2013モデルですが2014も継続とのこと。
アルミフレームの入門用ですはありますが、フロントフォークはカーボンです。
ただ、外してみたらこのクラスではまず無いコラムまでカーボン(◎o◎)！
SORAをメインコンポに2×9速なので最初のロードバイクとして必要充分じゃないでしょうか！？
そして次はシクロクロスバイク
こちらも入門用ですが、やっぱりフォークはコラムまでカーボン！すばらしい！！
アルミフレームで重量9.8kg、24段変速。やっぱりハンドル周りが軽いですね(^ω^)
タイヤも太いのでドロップハンドルで街乗りしてみたいという方でも乗りやすいですよ！
ただこれは組んでく時にう〜んってﾄｺがあったのも事実。
なので前後とも適切な長さのものに交換です。
これ無いとワイヤーの伸び出たら調整が面倒くさいよ(￢з￢) ってことでアジャスター入れときました。これで微調整もラクチン♪
（ちなみにハンドルの緑のはバーテープ巻く前の下処理です。あれで巻くとビニテより伸びないんでブレーキタッチがしっかりして良いです）
ほかにもちょいちょい修正入れなきゃでしたが元々がしっかりしてるんで、このクラスではかなりコスパ高いですよΣｄ(´∀｀)
で、価格はコレ2013モデルなので特価です！
これだけ手を加えて 105000円→79800円！
1台限りなんでよろしくです(｀∇´ゞ
by so-rei
| 2013-11-14 10:42
| 自転車
