GIANT／TCX SLR 1 & SNAP
GIANTからこの2台が入荷しました☆
今年からリリースされたロードレバーの油圧ブレーキです。
これはSRAM／HRD700で10速対応のタイプです（REDだと2×11sで油圧ありますが高くて…f^_^;）
とは言ってもコンポはFORCEで組んであり、フレームはGIANTの新開発の超軽量アルミALUXX-SLRを使用。そしてBBは386EVOを採用。
フロントは高剛性で力を逃がさないためMTBにも使われる15mmスルーアクスルを採用した最新技術てんこ盛りのシクロクロスバイクです！
オイルを入れるリサーバータンクがあるんで普通より大きなダブルタップレバー。
これ見てcannondaleのヘッドショックおじさん思い出したのは僕だけじゃないはず(笑)
今回入荷のMサイズのみフロントのローターは160mm
XSとSは140mmです。
ブリーディングはAVIDみたいにやればいいです。
お次はコチラ(^з^)
GIANTの最廉価MTB。
最初から街乗り用のスリックタイヤが付いてるし、バルブも英式でママチャリと一緒なんで気軽に乗れる最初の1台にオススメです☆
カラーは写真のブラックの他にホワイト、グリーン、レッドがあります。
よろしくね〜(｀･ω･´)ゞ
今年からリリースされたロードレバーの油圧ブレーキです。
これはSRAM／HRD700で10速対応のタイプです（REDだと2×11sで油圧ありますが高くて…f^_^;）
とは言ってもコンポはFORCEで組んであり、フレームはGIANTの新開発の超軽量アルミALUXX-SLRを使用。そしてBBは386EVOを採用。
フロントは高剛性で力を逃がさないためMTBにも使われる15mmスルーアクスルを採用した最新技術てんこ盛りのシクロクロスバイクです！
オイルを入れるリサーバータンクがあるんで普通より大きなダブルタップレバー。
これ見てcannondaleのヘッドショックおじさん思い出したのは僕だけじゃないはず(笑)
今回入荷のMサイズのみフロントのローターは160mm
XSとSは140mmです。
ブリーディングはAVIDみたいにやればいいです。
お次はコチラ(^з^)
GIANTの最廉価MTB。
最初から街乗り用のスリックタイヤが付いてるし、バルブも英式でママチャリと一緒なんで気軽に乗れる最初の1台にオススメです☆
カラーは写真のブラックの他にホワイト、グリーン、レッドがあります。
よろしくね〜(｀･ω･´)ゞ
by so-rei
| 2013-10-04 11:45
| 自転車
