GIANTの展示会に行ってきました
昨日は大阪まで旅立ってましたが、何年も自転車屋やってると「お〜っっ！」と思うことも少なくなってます。まぁその中でもほほうと思ったのをつらつらと。
シマノとスラムからロード用油圧ディスクが出たんでちょっと期待してたんですがやっぱり無かったですね(´Д｀)
（GIANTだけじゃなくて大半の所無いですから。まだUCI規定通らんからしゃあないけど）
ですが上のシクロクロスなんかではディスクが花盛り！
さらにガッツリ山道を走るためのバイク、REBOLT(右)や、32Cサイズのタイヤを履いたアップライトなハンドル位置をとれる通勤、通学なんかにオススメのドロップハンドルのバイク、ANYROAD(下)なんかは積極的にディスクブレーキを採用してます☆
このANYROADなんかは好き嫌いが別れそうなデザインですね〜
入荷するかどうしようか迷い中(ノ)・ω・(ヾ)
QRと一体になってるんで今までスタンドが取付できなかったロードやMTBでもいけるようになりました！^ー^)人(^ー^
130or135mmのQRタイプの自転車なら8割くらいは付きそうです。
それから写真下のフェンダーはかなり小さいですが取付位置を最適化することによって背中にはねるしぶきを防いでくれるとのことです。
ためしてみたいけど片側5000円。使ってくれる人募集中です(^O^)
それからMTB。ほとんどみんな27.5インチになっちゃいました！
タイヤの規格、26・27.5・29とありますがどうなってくんでしょうねぇε＝（‐ω‐；；）
タイヤの種類とかそんなに揃えらんないよ！って思いますが、MTB好き以外にも認知されてくのはまだまだ先だと思うんで、ウチのような店だと当分26で事足りるかなと。
だけどMTBで一番驚いたのはこれ。
これ使ってるGIANTのMTB、別売りのエンドを交換すればフレームを135mm→142mmスルーにできるって所は素直に感心です。将来的にいろいろできる選択肢が増えるってのはイイですね(￣∀￣)
他にもいいなぁってパーツがあったんですが、それはまた入荷してから(・o・)ノ
シマノとスラムからロード用油圧ディスクが出たんでちょっと期待してたんですがやっぱり無かったですね(´Д｀)
（GIANTだけじゃなくて大半の所無いですから。まだUCI規定通らんからしゃあないけど）
ですが上のシクロクロスなんかではディスクが花盛り！
さらにガッツリ山道を走るためのバイク、REBOLT(右)や、32Cサイズのタイヤを履いたアップライトなハンドル位置をとれる通勤、通学なんかにオススメのドロップハンドルのバイク、ANYROAD(下)なんかは積極的にディスクブレーキを採用してます☆
このANYROADなんかは好き嫌いが別れそうなデザインですね〜
入荷するかどうしようか迷い中(ノ)・ω・(ヾ)
QRと一体になってるんで今までスタンドが取付できなかったロードやMTBでもいけるようになりました！^ー^)人(^ー^
130or135mmのQRタイプの自転車なら8割くらいは付きそうです。
それから写真下のフェンダーはかなり小さいですが取付位置を最適化することによって背中にはねるしぶきを防いでくれるとのことです。
ためしてみたいけど片側5000円。使ってくれる人募集中です(^O^)
それからMTB。ほとんどみんな27.5インチになっちゃいました！
タイヤの規格、26・27.5・29とありますがどうなってくんでしょうねぇε＝（‐ω‐；；）
タイヤの種類とかそんなに揃えらんないよ！って思いますが、MTB好き以外にも認知されてくのはまだまだ先だと思うんで、ウチのような店だと当分26で事足りるかなと。
だけどMTBで一番驚いたのはこれ。
これ使ってるGIANTのMTB、別売りのエンドを交換すればフレームを135mm→142mmスルーにできるって所は素直に感心です。将来的にいろいろできる選択肢が増えるってのはイイですね(￣∀￣)
他にもいいなぁってパーツがあったんですが、それはまた入荷してから(・o・)ノ
by so-rei
| 2013-09-12 19:00
| お店日記
