リコールのお知らせ

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パナソニックから電動のバッテリーのリコールが出ています。
対象のバッテリーをお使いの方は無料交換してもらえるので、お近くのパナソニック取扱店にご相談ください。
 [メーカーサイト] パナソニック 電動アシスト自転車用バッテリー交換のお知らせ


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こちらはもう数ヶ月前ですが、ナカノというメーカーのリアハブ不良でリコールが出てます。(新車なのに空回りするのですぐに分かります)
症状はすぐ出るので比較的早期に交換できてるんですが、あまり乗らない方だと気づくのが遅れ、今でもちょこちょこいらっしゃいます。
こちらは購入した店舗のみの対象なので、変だな?と思ったら購入店に聞いてみてください。
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GRAVIERといっしょに

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GIANT/GRAVIERを購入いただきました。H様ありがとうございましたm(_ _)m  
このGRAVIERは今年一番オススメのクロスバイクなので乗る方が増えてくのは嬉しいですね(*´ω`*)
特に初めての方だと太いタイヤによる安心感というのも乗りやすさの重要なポイントかなぁと。

オーナーさんはこれで天白まで通勤に使うとのこと。通勤ルートが車道が狭いのに車が相当走るのと歩道も段差が結構多いので、そーゆー意味でもある程度クッション性あったほうがパンクのリスクも減るし使いやすいんじゃないかなと思いますd(゜∀゜d)

H様、これで楽しい通勤ライフをしてくださいね! 最近雨続きですが…(;^_^A
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RPJの試乗会に行ってきました

昨日は弥富にある富浜緑地でGT、FELT等を取り扱うライトウェイさんの試乗会がありました。
あいにくの雨だったのと名古屋で開催されるシマノの展示会と重なってたため来場者はちょっと少なめでした。 僕的には待ちが無く乗れたので楽でしたが(^_^)v

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東京からはるばるご苦労様です

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まず27.5+という最新規格ながら138000円(税抜)と破格の安さを誇るGT/PANTERA ELITE。
これは太いタイヤでラインを選ばずどこでも走れるので本当に戦車みたいです。他のお店の方はこれで階段登ってました。山に持って行ったら楽しそうですd(´∀`)イイ!

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そしてフルモデルチェンジしたFELTのロードバイク、まずはグラベルロードのVRシリーズです。
上がカーボンフレームのVR5、下がアルミフレームのVR40。僕が持ってるGT/GRADEと似たコンセプトなんで乗り味がどれだけ違うか興味しんしんでしたが、結果から言うと結構違ってました。
正直、街乗りならVRの方が乗りやすいです。ロードバイクからの正当な派生系ですね。

28Cタイヤを履いているのでクッション性も高いですし、重心もGRADEより低めなのでロードバイクのような安定感があります。メーカーの方とも話してたんですが、グラベル(林道)に行くならGRADE、街乗りメインならVRということでした。VRは拡張性も高いのでスピードのみを求め走るとかじゃない方やドロップハンドルに乗ってみたい年配の方なんかにもオススメです。
あと、VR5に付いてたシマノの油圧ディスクRS505が思ったより使いやすかったです。頭でっかちな見た目が気にならなければアリですね⭐︎

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最後にFRシリーズ。今回、一番よかったのがこのFR3でした!
ちなみにFR1〜3までは全く同じフレーム・フォークを使っているのに、フレーム販売のみのFR1と完成車でアルテグラが付いたFR3の価格差が6万円なのでそりゃ完成車で買ったほうがいいでしょってびっくり価格!さらに上位モデルに使われてるTeXtremeカーボンは契約の関係で世界でもFELTとSHIMANOホイールにしか使用できないものなんです(`・о・ノ)ノ

そしてフレームのカーボンのグレードが1つ下がるFR5にも乗ったんですが、3と5じゃ結構違うんですよ!(ちなみに5に3のホイールをつけて乗ってたのでフレームだけの差です)
3は振動吸収が良くってすごくシルキー。レースにも走れるロードバイクなのに快適なんです⭐︎
でもシャキシャキ進むし反応も良くって去年まであった快適性に振ったZシリーズが廃盤になるのも納得でした。他のお店さんもフレームの違いに感心してました。

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2017カタログもお渡しできる分もらってきましたよ(*´ω`*)b
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台風のため5時で閉店となります

今日は台風でかなり大変な状態なので5時で閉店させていただきます。
明日は定休日で、木曜日は通常営業です。よろしくお願いしますm(_ _)m

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9/18 特価案内 : 電動アシスト自転車編その2

この前の続きでもうちょっと電動が入荷してきています(o^∀^o)

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ブリヂストンの最上級電動アシスト自転車、フロンティアロイヤルです。
写真のブラウンは26インチ、アイボリーは24インチになります。各1台のみ。走行距離も標準モードで64kmと相当走ります!充電回数を減らしたい面倒くさがりさんや遠距離走行する方に。
  これが定価139104円が税込119800円!


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それからまだ写真撮れてないですがアシスタDXです。こちらはシルバーのみ。
これはYAMAHAのユニットを使ってるんで、電動の乗り換えだとこっちの方が違和感なく使えますね⭐︎
バッテリーは8.7Ahで標準モードで約38kmと十分な距離を走ります。
  これが定価115344円が税込99800円!


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同じくまだ写真撮れてないですがアシスタベーシックです。こちらはシルバーとブラウンが各1台ずつあります。
これは最廉価モデルなのでパーツ構成も少々グレードダウンしますが、お買い物使用なら全く問題無いですし、それでも6.6Ahで標準モードで約28kmとしっかり走ります。
  これが定価オープンが税込86180円!
                                 (税抜79800円)


                    全てなくなり次第となりますのでよろしく\(^o^)/
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